壓差控制器的核心是壓差傳感器，壓差控制器通過兩個氣壓探測口，引壓至壓差傳感器，其作用力作用于壓差傳感器內(nèi)部的晶圓結(jié)構(gòu)，從而改變傳感器電容，再利用電子線路檢測這一變化，并通過A/D轉(zhuǎn)換器(模擬量轉(zhuǎn)數(shù)字量)，將相對應(yīng)力即壓差值，轉(zhuǎn)換為一個標(biāo)準(zhǔn)電子信號，再經(jīng)微處理器根據(jù)邏輯設(shè)定，進(jìn)行電信號輸出。

壓差控制器內(nèi)部主要分為膜片式和彈簧式，通過膜片或彈簧本身的形變導(dǎo)致傲動開關(guān)動作，使電信號輸出，因此其精度很低，且不穩(wěn)定。主要在用在一些對壓差精度要求比較低的工業(yè)場所。壓差控制器根據(jù)其傳感器結(jié)構(gòu)，分為機(jī)械式壓差控制器和電子式壓差控制器。

壓差控制器的工作原理是:根據(jù)作用在兩個相對的感壓元件(波紋管)上。兩個不同壓力其差值所產(chǎn)生的力由彈簧平衡如果小于調(diào)定值時。壓差控制器的外殼蓋上裝有試驗推鈕，測試延時機(jī)構(gòu)的可靠性，當(dāng)制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，將推或依箭頭方向推動，推動時間須大于延時時間，在經(jīng)過一定的延時時間后，如能切斷電機(jī)電源，則說明延時機(jī)構(gòu)能正常工作。